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カローラツーリングとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 289
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD スターター ナビ ドラレコ 保証1年

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD ナビ バックモニター LED 寒冷地仕様

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8ハイブリッド アクティブスポーツ 禁煙車 10型DA 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ・BSM・29000キロ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5型DA ナビTV 純正ドラレコ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビTV/CD/DVD

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正DAナビ 前後ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正メモリーナビ/TV/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD DAナビ・Bカメラ・フルエアロ・ドラレコ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 20インチAW サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    461万円

関東
497
205.3万円
関西
231
208.8万円
東海
260
205.5万円
北海道
64
209.4万円
九州
207
207.5万円
東北
98
218.4万円
北陸・甲信越
94
215.1万円
中国
121
203万円
四国
61
212.5万円
地域別台数
関東
114
410.5万円
関西
41
431.6万円
東海
63
406.1万円
北海道
12
377.1万円
九州
21
391万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
418.1万円
中国
10
426.4万円
四国
3
524.7万円

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カローラツーリングとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
197.6万円338.8万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 1949~2996
98~170 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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