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カローラツーリングとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
89.9万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 776.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1866 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ TSS ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 17インチアルミ・ユーザー買取車

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD TSS Dオーディオナビ バックモニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB クルコンBSMバックカメラBluetooth・ETC

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 前後ドラレコ|ETC|9インチナビ|合皮シート

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 禁煙車/衝突軽減/Bluetooth/ETC/車検整備付

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付・1オーナー車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング カローラツーリング HV S 衝突防止装置/クルコン/ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    186.3万円

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    本体価格
    1050万円

関東
548
207.1万円
関西
275
207.9万円
東海
259
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.6万円
東北
133
222.9万円
北陸・甲信越
115
225.4万円
中国
127
212万円
四国
69
218.4万円
地域別台数
関東
5
1005.1万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
197.6万円338.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 3982~4663
98~170 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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