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カローラツーリングとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとEQE SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
89.9万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 718万円988万円
EQE SUVの相場表を見る
1851 中古車掲載台数 53
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA フルセグ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減ブレーキ フルエアロ アルミ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ヘッドアップディスプレイ.DVDプレーヤー

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ有)

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地 純正ナビ・テレビ モデリタエアロ

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S SafetySafety 純正ナビTV AppleCarplay

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス TCナビ・フルセグ・安心運転サポート・

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA+ナビキット フルセグ LED スマートキー

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 認定中古車 AMGラインパッケージ

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    本体価格
    797.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGライン・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    878万円

関東
545
206.8万円
関西
276
207.2万円
東海
257
213.9万円
北海道
80
219.9万円
九州
254
214.1万円
東北
128
223.5万円
北陸・甲信越
115
225.7万円
中国
126
211.8万円
四国
70
217万円
地域別台数
関東
22
839.8万円
関西
16
863.2万円
東海
3
892万円
北海道
0
---
九州
5
881.6万円
東北
1
893.2万円
北陸・甲信越
5
872.4万円
中国
1
898万円
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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カローラツーリングとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
197.6万円338.8万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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