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カローラツーリングとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   三菱  レグナム
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー TSS BSM ディスプレイオーディオ レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター ビルトインETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ハーフレザー/ETC/電動パーキングブレーキ/禁煙車

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S モデリスタフルエアロ フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA Bカメラ 前後ドラレコ LED クルコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタフルエアロ RS-Rダウンサス ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグテレビ トヨタセーフティセンス コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター

    本体価格
    242.7万円

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    本体価格
    95.9万円

関東
350
206.1万円
関西
138
210.4万円
東海
207
206.5万円
北海道
43
223万円
九州
208
205.2万円
東北
100
216.6万円
北陸・甲信越
89
203.8万円
中国
88
212.9万円
四国
26
197.5万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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カローラツーリングとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  レグナム
197.6万円341.7万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1196~1986 排気量(cc) 1834~2498
98~170 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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