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カローラツーリングとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとデリカカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  デリカカーゴ
VS
89.9万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 58万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
1860 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD ナビ Bモニタ- BSM LED 合皮シート

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDフルエアロ 純正DAナビ バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオナビ Bluetooth

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正17インチアルミ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車/当社下取り車/1オーナー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G ディスプレイオーディオ フルセグテレビ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 修復歴無し

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS ナビ バックカメラ ETC シートヒー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 ターボ DX 4WD 5速マニュアル ETC 修復無し

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 GX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 三菱純正バン ヒッチメンバー マッドタイヤ

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT ラプター塗装 記録簿21枚

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 -5℃設定 -5℃確認済 5ドア Bカメラ AT

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ 4WD 2.0ディーゼル 整備記録簿 マニュアル車 1オーナー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    84万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 全塗装済み・アーバンカーキ×ホワイト

    本体価格
    107.8万円

関東
545
206.8万円
関西
276
207.1万円
東海
259
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.6万円
東北
131
223万円
北陸・甲信越
115
225.4万円
中国
126
212.2万円
四国
68
217.2万円
地域別台数
関東
4
119.7万円
関西
1
107.8万円
東海
1
60.9万円
北海道
2
131万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラツーリング   三菱  デリカカーゴ
197.6万円338.8万円 新車時価格 182.2万円239万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2499
98~170 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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