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カローラツーリングと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
115.5万円346.2万円
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中古車相場 3090万円3500万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付き Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB R4年 走行32500km・車検整備付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ(8インチ)

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ バックモニター 1オーナー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    198万円

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関東
451
216.3万円
関西
239
218.7万円
東海
215
218万円
北海道
65
230.2万円
九州
219
224.2万円
東北
107
230.7万円
北陸・甲信越
93
231.3万円
中国
117
215.8万円
四国
57
221.1万円
地域別台数
関東
8
3247.5万円
関西
4
3423.3万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マクラーレン  720Sスパイダー
197.6万円338.8万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1196~1986 排気量(cc) 3994
98~170 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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