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カローラツーリングとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マセラティ  グランカブリオ
VS
89.9万円346.2万円
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中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減ブレーキ フルエアロ アルミ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB クルコン.ナビ.ETC.セーフティーセンス

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ ドラレコ TSS BSM バックカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 車検整備付 ハーフレザー ナビ フルセグTV

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 修復歴無し

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9型ディスプレイ ドラレコ ナビ機能

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    206万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    応談

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    1380万円

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    1028万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ タッチパネルナビ ベージュ革 ベタ付除去済

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 車検R8年12月/D車/左H/黒革/ナビ地TV

    本体価格
    658万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

関東
548
207.9万円
関西
273
207.9万円
東海
249
213.6万円
北海道
84
221万円
九州
260
213.8万円
東北
132
224万円
北陸・甲信越
113
226万円
中国
127
212万円
四国
69
219.1万円
地域別台数
関東
9
1056.4万円
関西
6
1150.7万円
東海
10
794.8万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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カローラツーリングとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マセラティ  グランカブリオ
197.6万円338.8万円 新車時価格 1850万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1196~1986 排気量(cc) 4691
98~170 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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