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カローラツーリングとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとレヴァンテの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マセラティ  レヴァンテ
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 196
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ユーザー買取車 オプション9インチナビ 地デジ 運転支援  バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘットライト ハーフレザーシート レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 安全装備 ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 雹害 8インチディスプレイオーディオ バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー セーフティセンス アイドリングストップ ブルートゥース接続 USB

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 Tコネクトディスプレイ ナビ USB接続 Bluetooth 社外前後ドラレコ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC DVD再生 LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ETC ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド Bluetooth

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S サポカ-S フルセグSDHDDナビ Bモニタ- BSM ETC LEDライト  ドライブレコーダー スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン  イモビ 純正アルミ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    698万円

関東
314
207.3万円
関西
136
209.3万円
東海
214
201.7万円
北海道
60
205.7万円
九州
187
199.9万円
東北
90
219.3万円
北陸・甲信越
90
204.8万円
中国
78
212.7万円
四国
25
212.1万円
地域別台数
関東
66
636.1万円
関西
52
635.2万円
東海
39
643.5万円
北海道
7
703.9万円
九州
15
643.1万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
871.7万円
四国
3
855.3万円

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カローラツーリングとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マセラティ  レヴァンテ
197.6万円341.7万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~3798
98~170 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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