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カローラツーリングとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  マーチBOX
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 30万円99万円
マーチBOXの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ バックモニタ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 前後ドラレコ/バックカメラ/ETC/衝突回避ブレーキ/整備手帳/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート 純正前後ドライブレコーダー ビルドインETC2.0 バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DA/Bt/Miracast/追従クルコン/Hレザー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB OBD診断済/法定点検整備済/6MT/新品バッテリー交換済/シートヒーター/ステアリングヒーター/9インチディスプレイオーディオ/セーフティセンス/ブレーキ制御付レーダークルーズコントロール

    本体価格
    172.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
329
205万円
関西
121
208.1万円
東海
190
206.9万円
北海道
43
220.1万円
九州
207
205.1万円
東北
93
214.4万円
北陸・甲信越
91
203.4万円
中国
92
213.7万円
四国
23
199万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  マーチBOX
197.6万円341.7万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1196~1986 排気量(cc) 997~1348
98~170 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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