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カローラツーリングとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  ブルーバード
VS
88.8万円376.8万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ TSS 純正メモリーナビ PKSB ETC2.0 LEDライト バックモニター 純正ドラレコ レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース フルセグ オートエアコン USB 純正アルミ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 バックカメラ トヨタセーフティセンス アダクティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト クリアランスソナー  スマートキー ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bカメラ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正8型ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/寒冷地仕様/レーダークルコン/USB/純正フロアマット/シートヒーター/純正アルミ/BSM/ステアリングヒーター/レーダー探知機/レーンキープアシスト/LED

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 認定中古車 トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ フルセグTV USB/ブルートゥース接続 バックモニター ETC2.0 17インチAW 電動格納式ドアミラー PW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 走行1.7万km 修復歴無し 禁煙車 純正メモリナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ Bluetooth オートマチックハイビーム プッシュスタート スマートキー 電動パーキング オートホールド ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ・バックカメラ・レーダークルーズ

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
340
206万円
関西
141
209.2万円
東海
219
203.4万円
北海道
51
211.7万円
九州
197
200.7万円
東北
90
221.7万円
北陸・甲信越
89
205.2万円
中国
83
215.3万円
四国
26
213.4万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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カローラツーリングとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ブルーバード
197.6万円341.7万円 新車時価格 158.7万円262万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1196~1986 排気量(cc) 1769~1998
98~170 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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