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カローラツーリングとエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  エクサ
VS
105万円353.7万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニターBluethoothドラレコ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 禁煙車 ワンオーナー 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 純正ナビ17インチアルミホイール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ ETC バックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DPオーディオ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ハーフレザー/フォグランプ/ACC/レーンキープ/ETC2.0/フルセグTV/Bluetooth/AC100V/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/オートライト/ブレーキHOLD

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ 前席シートヒーター ステアリングヒーター オートライト ETC2.0 ステアリングスイッチ パーキングアシスト フォグランプ 電動格納ウィンカーミラー ドアバイザー

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB SDナビ・ETC・バックカメラ付き TV無し

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 走行46717キロ 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減B クルーズコントロール ETC2.0 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ ETC バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    177.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
283
211.5万円
関西
118
216.9万円
東海
188
215.1万円
北海道
65
206.3万円
九州
174
208.7万円
東北
104
226.4万円
北陸・甲信越
101
207万円
中国
92
216.1万円
四国
29
234.7万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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カローラツーリングとエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  エクサ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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