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カローラツーリングと1007を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  1007
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1233 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ 純正9型デイスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減装置/禁煙/LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA・バックモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM・安心降車アシスト・PKSB 純正10.5インチディスプレイオーディオPlus&ナビ セーフティセンス ETC2.0 シート・ステアヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグ LEDランプ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期型/埼玉県仕入/禁煙車/ドラレコ前後付デジタルインナーミラー/10.5インチディスプレイ/フルセグ/BT/100V電源/ETC2.0/置き型充電/ハーフレザー/LEDライト/イエローフォグ/2023年製夏タイヤ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正ドラレコ セーフティセンス スマートキー2個 保証書 記録簿 CD DVD BT USB MIRACAST

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ(フルセグTV/Bluetooth/HDMI)社外オーディオユニット/バックカメラトヨタセーフティーセンス/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/レーントレーシングアシスト

    本体価格
    193.8万円

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    59.9万円

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    本体価格
    18万円

関東
343
206.1万円
関西
141
209.1万円
東海
217
202.4万円
北海道
50
214.5万円
九州
200
202.8万円
東北
86
221.1万円
北陸・甲信越
88
205.2万円
中国
83
214.4万円
四国
25
217万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

1007の中古車を探す

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カローラツーリングと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  1007
197.6万円341.7万円 新車時価格 199万円231万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1196~1986 排気量(cc) 1360~1587
98~170 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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