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カローラツーリングと206CCを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  206CC
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 10.5型DA フルセグ LEDヘッド 純正17インチAW バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC オートエアコン シートヒーター AC100V オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD E-Four 4WD

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ HUD BSM ACC ハーフレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター ETC LEDヘッドライト フォグランプ ブレーキホールド ルーフレール

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ機能付ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックモニタ- 点検記録簿 LEDヘッド 横滑り防止装置 クルーズコントロール ナビ スマートキー AC AW エアバッグ ETC車載器 イモビライザー ABS パワーウィンドウ 4WD メモリナビ

    本体価格
    195.8万円

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  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

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  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

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    59万円

関東
341
206.1万円
関西
140
210.3万円
東海
217
204万円
北海道
49
213.7万円
九州
200
202.9万円
東北
89
222.9万円
北陸・甲信越
89
205.5万円
中国
83
214.7万円
四国
25
216.1万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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カローラツーリングと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  206CC
197.6万円341.7万円 新車時価格 265万円312.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1196~1986 排気量(cc) 1587~1997
98~170 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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