サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

カローラツーリングとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カローラツーリングを選択
  3. 3. クーペ407を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カローラツーリングとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  クーペ407
VS
89.9万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1864 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ スターター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突回避システム・Bluetoothナビ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB HUD Bカメ ドラレコ レーダークルコン

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
547
207万円
関西
274
207.4万円
東海
259
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.6万円
東北
133
222.9万円
北陸・甲信越
115
225.4万円
中国
127
212万円
四国
69
218.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

カローラツーリングとクーペ407の比較トップへ

カローラツーリングとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  クーペ407
197.6万円338.8万円 新車時価格 549万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1196~1986 排気量(cc) 2946
98~170 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カローラツーリングとクーペ407の比較トップへ

カローラツーリングやクーペ407と他の車種を比較してみる

 

カローラツーリングとクーペ407の比較トップへ

カローラツーリングクーペ407の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラツーリングクーペ407の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1864台、クーペ407の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カローラツーリング、クーペ407の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet