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カローラツーリングとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとSUV 2008の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  SUV 2008
VS
105万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 149万円399万円
SUV 2008の相場表を見る
1149 中古車掲載台数 182
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックカメラ 横滑り防止 盗難防止 ETC付 ABS LEDライト パワステ パワーウィンドウ アルミホイール クルコン オートエアコン スマートキー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 安全装備 ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ付

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 軽減B・Dオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオナビフルセグバックカメラ レーダークルーズ レーンキープ コーナーセンサー LEDライト フォグライト スマートキー 純正アルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 寒冷地仕様

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 純正9型ディスプレイ ナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ワイヤレス充電 ETC ハーフレザシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    193.6万円

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  • プジョー SUV 2008 GT BlueHDi バックカメラ/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー前後/アクティブセーフティ/ドライバーアテンションアラート/ブラインドスポットモニター

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    350万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    398万円

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    189万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/1オーナー/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター

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    318万円

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    本体価格
    349万円

関東
278
212.3万円
関西
120
215.8万円
東海
188
213.8万円
北海道
68
204.9万円
九州
171
208.2万円
東北
101
227.1万円
北陸・甲信越
100
205.9万円
中国
94
217.2万円
四国
29
234.7万円
地域別台数
関東
64
294.8万円
関西
24
275.9万円
東海
37
294.8万円
北海道
11
241万円
九州
11
245.4万円
東北
14
272.3万円
北陸・甲信越
9
306.4万円
中国
7
314.5万円
四国
5
314.4万円

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カローラツーリングとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  SUV 2008
197.6万円341.7万円 新車時価格 299万円464.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1196~1986 排気量(cc) 1199~1498
98~170 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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