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カローラツーリングとメガーヌツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとメガーヌツーリングワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
VS
89万円349.9万円
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中古車相場 ---
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1201 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 元試乗車/衝突軽減装置/禁煙/給電

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正10.5インチナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー クルコン Mナビ ETC

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 衝突軽減 踏み間違い 車線逸脱 先進ライト ブラインドスポットモニター 横滑り防止 フルセグ モケットシート ドラレコ LED バックモニター ETC Tコネナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビフルセグバックカメラスマートキーステアリモコンレーダークルコンETC純正17インチアルミLEDヘッドライト&フォグ前後ドライブレコーダーハーフレザーシートシートヒーターステアヒーター

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ・純正ナビ・バックモニター・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正エンジンスターター 純正9インチコネクティッドナビ AppleCarPlay/AndroidAuto DVD再生 USBポート ETC Bカメラ AC100V/1500W 電動パーキング

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    187万円

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  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 2.0 

    本体価格
    35万円

  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合 並行車 NoxPM適合

    本体価格
    92.9万円

関東
297
210.2万円
関西
133
214.7万円
東海
207
209万円
北海道
63
205.1万円
九州
171
203.9万円
東北
108
228.9万円
北陸・甲信越
102
208.3万円
中国
90
216.2万円
四国
30
232.2万円
地域別台数
関東
1
92.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
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四国
0
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カローラツーリングとメガーヌツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 246.8万円347万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4505×1775×1505  他
1196~1986 排気量(cc) 1598~1998
98~170 最高出力(馬力) 113~133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~12km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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