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カローラツーリングと9-5を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと9-5の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   サーブ  9-5
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
1192 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 純正9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートハイビーム レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 TRDエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス ディスプレイAudio ナビ フルセグTV ブルートゥース スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート プリクラッシュセーフティ オートマチックハイビーム アダクティブクルーズ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth ETC2.0 パーキングセンサー フルセグTV 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB TSS PKSB BSM Bカメラ ETC LED

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト クルコン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレーオーディオ マップ付 プリクラッシュ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザー 純正17インチ LKA AHB ドラレコ スマートキー プッシュスタート LED

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックモニター 前後ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    176万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

関東
318
207万円
関西
135
210.6万円
東海
211
202.6万円
北海道
60
202.7万円
九州
185
201.3万円
東北
89
219.2万円
北陸・甲信越
94
205.7万円
中国
78
214.1万円
四国
22
216.1万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

9-5の中古車を探す

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カローラツーリングと9-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   サーブ  9-5
197.6万円341.7万円 新車時価格 580万円695万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1196~1986 排気量(cc) 1998~2792
98~170 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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