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カローラツーリングとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  アルシオーネSVX
VS
99.8万円346.2万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1757 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB OBD診断済/6MT/モデリスタエアロ/禁煙

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー/ルーフレール/ ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ/TV バックカメラ セーフィティ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD セーフティセンス純正9インチナビドラレコ

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニターLED BSM ETC

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

関東
511
206.1万円
関西
280
206.7万円
東海
252
213万円
北海道
74
216.5万円
九州
232
212.8万円
東北
118
227.5万円
北陸・甲信越
103
225.1万円
中国
124
211.4万円
四国
63
216.6万円
地域別台数
関東
12
301.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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カローラツーリングとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  アルシオーネSVX
197.6万円338.8万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1196~1986 排気量(cc) 3318
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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