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カローラツーリングとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 14.8万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール   スマートキー プッシュスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS・ICS・BSM・スペアタイヤ・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 9インチDAナビ バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム BSM クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ LEDライト

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・デジタルインナーミラー・100Vコンセント・クルーズコントロール・トヨタセーフティー・ETC・TRDエアロ・TRDアルミホイール・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 大型フルセグナビTV/バックカメラ/ETC2.0/整備手帳/衝突回避ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 9インチ衝突被害軽減ナビカメラ走行中TV

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス BSM ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV オートライト オートハイビーム ビルトインETC ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルコン

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオバックモニターETC

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
327
204.9万円
関西
122
208.3万円
東海
189
206.9万円
北海道
43
219.9万円
九州
204
205.4万円
東北
94
214.9万円
北陸・甲信越
91
203.2万円
中国
92
213.6万円
四国
23
199万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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カローラツーリングとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  アルテッツァジータ
197.6万円341.7万円 新車時価格 218万円383万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~2997
98~170 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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