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カローラツーリングとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとカリーナEDの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カリーナED
VS
115.5万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 72万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
1543 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 トヨタセーフティセンスTコネクトナビ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S フルセグナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB トヨタ認定中古車DAバックモニターETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ・18000キロ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD DAナビ バックモニタ ETC ドラレコ TSS BSM

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TSS・ICSドラレコ前後クルコンバックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチナビ TV ETC ドラレコ前後

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 10.5ディスプレイオーディオナビフルセグTV

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ車・ナビレス車

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

関東
443
216.4万円
関西
237
219.4万円
東海
214
217.6万円
北海道
64
230.6万円
九州
214
225.5万円
東北
103
231.9万円
北陸・甲信越
93
231.3万円
中国
118
215.8万円
四国
57
221.1万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
1
139万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カリーナED
197.6万円338.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1196~1986 排気量(cc) 1838~1998
98~170 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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