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カローラツーリングとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
89.9万円346.2万円
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中古車相場 169.8万円1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る
1860 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS Bカメラ

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB R4年 走行32500km・車検整備付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正SDナビ BGモニター ドラレコ LED

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 1オーナー純正ナビ衝突軽減追従クルーズLED

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    198.2万円

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    応談

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    330万円

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    本体価格
    220万円

関東
545
206.8万円
関西
276
207.1万円
東海
259
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.6万円
東北
131
223万円
北陸・甲信越
115
225.4万円
中国
126
212.2万円
四国
68
217.2万円
地域別台数
関東
8
334.1万円
関西
7
527.6万円
東海
1
458万円
北海道
1
330万円
九州
9
408.4万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
370.8万円
四国
1
388万円

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スプリンタートレノ
197.6万円338.8万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
1196~1986 排気量(cc) 1498~1587
98~170 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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