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カローラツーリングとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  セラ
VS
89.9万円346.2万円
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中古車相場 109万円218万円
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1868 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ナビ バックモニタ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X Bluetoothバックカメラクルーズコントロル

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X セーフティセンス 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ カローラツーリング アクティブスポーツハイブリッド 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・バックモニター付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチDA ナビキット BSM ETC ワンオーナ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー車整備手帳ICS BSM ETC LED Bカメ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス レーダークルーズ ブラインドモニター

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    129万円

関東
551
207.4万円
関西
277
208.2万円
東海
257
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.5万円
東北
133
223.3万円
北陸・甲信越
114
225.4万円
中国
126
212万円
四国
70
219.3万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  セラ
197.6万円338.8万円 新車時価格 160万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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