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カローラツーリングとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
89.9万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 119万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1863 中古車掲載台数 201
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙9型ナビBカメラ衝突軽減車線逸脱警報TV

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メーカーナビTV 2.0ETC ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S メモリナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ ディスプレイオーディオ+フルセグTV

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグDAナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    379.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 走行83.000km

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD RENOCA 106 角目仕様

    本体価格
    439.8万円

関東
544
206.6万円
関西
276
207.2万円
東海
259
214.3万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.8万円
東北
134
222.6万円
北陸・甲信越
115
226.6万円
中国
126
212万円
四国
69
217.4万円
地域別台数
関東
53
343.2万円
関西
14
332.8万円
東海
22
283万円
北海道
38
315.9万円
九州
26
332.2万円
東北
16
268.1万円
北陸・甲信越
18
339万円
中国
8
265.2万円
四国
6
309.6万円

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ランドクルーザー100
197.6万円338.8万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1196~1986 排気量(cc) 4163~4663
98~170 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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