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カローラツーリングとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ピクシススペース
VS
89.9万円346.2万円
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中古車相場 4.8万円109万円
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1870 中古車掲載台数 371
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 買取直販 OBD診断済 HUD OP9インチナビ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G フロントフォグ付 HDディスプレイTV

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9型ナビ バックカメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレ 純正ナビBカメラ LEDライト

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー 10.5型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB モデリスタエアロキット BSM+SEA 10.5イン

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    25万円

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    40万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS CarsOsaka:I ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシススペース X Bluetooth バックカメラ 

    本体価格
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  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ・TV スマートキー

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X メモリーナビ・TV HID 1年保証

    本体価格
    39.9万円

関東
551
207.5万円
関西
277
208.2万円
東海
256
214万円
北海道
82
219.5万円
九州
260
213.5万円
東北
134
223.5万円
北陸・甲信越
114
225.4万円
中国
126
212万円
四国
70
219.3万円
地域別台数
関東
82
42.8万円
関西
39
39.1万円
東海
39
35.4万円
北海道
36
52.5万円
九州
78
38.4万円
東北
37
48万円
北陸・甲信越
28
43.1万円
中国
14
34.9万円
四国
18
40.4万円

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カローラツーリングとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ピクシススペース
197.6万円338.8万円 新車時価格 112万円166.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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