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カローラツーリングとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとシロッコの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
89.9万円346.2万円
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中古車相場 55万円428万円
シロッコの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正メモリナビ クルコン バックモニター

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 1オーナー純正ナビ衝突軽減追従クルーズLED

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD DA TV USB/HDMI バックフォグ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオフルセグETC

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ トヨタセーフティS バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

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    120万円

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    79.5万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    応談

関東
547
207万円
関西
275
207.4万円
東海
259
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.6万円
東北
133
222.9万円
北陸・甲信越
115
225.4万円
中国
127
212万円
四国
69
218.4万円
地域別台数
関東
15
132.7万円
関西
7
171.4万円
東海
2
141.5万円
北海道
5
115.8万円
九州
6
203.3万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
70.1万円
中国
3
150万円
四国
0
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カローラツーリングとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  シロッコ
197.6万円338.8万円 新車時価格 348万円533万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 1389~1984
98~170 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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