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カローラツーリングとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 49万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC2.0 レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減装置/禁煙/LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ・純正ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 雹害 10.5インチディスプレイオーディオナビ バックモニター BSM ETC2.0 フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター ウインドシールドデアイサー AC100V電源 ナノイーXエアコン 4WD

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Bluetooth トヨタセーフティーセンス ディスプレイオーディオ ETC バックモニター 車線逸脱警報 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X キーレス・メモリーナビ・BTオーディオ対応・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール・レーンキープ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 禁煙車 純正ディスプレイナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート Bluetooth接続 レーンキープアシスト 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ベースグレード 電動オープン

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    125.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー・ブラウンレザー・シートヒーター・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドライブレコーダー・パドルシフト

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レッドレザー禁煙車

    本体価格
    87万円

関東
323
206.7万円
関西
137
210.1万円
東海
218
201.7万円
北海道
60
205.7万円
九州
187
199.7万円
東北
92
219.6万円
北陸・甲信越
90
204.7万円
中国
77
212.6万円
四国
25
212.1万円
地域別台数
関東
18
105.2万円
関西
3
131.9万円
東海
3
108万円
北海道
1
138万円
九州
2
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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カローラツーリングとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
197.6万円341.7万円 新車時価格 399.9万円429万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1196~1986 排気量(cc) 1389
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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