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カローラツーリングとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 96
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 安全装置・ドラレコ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ Bカメラ クルコン ETC LED

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ Bluetoo

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS・ICS・ETCナビバックカメラクルコン

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S パノラミックビューモニター TSS

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルエアロ・クルーズコントロール

    本体価格
    202万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー Dコックプロ LED 純正20AW

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD Travel Assist 20インチAW 1オーナー

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    385万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ディナウディオスピーカー

    本体価格
    324.2万円

関東
492
203.6万円
関西
228
206.5万円
東海
262
204.3万円
北海道
65
210.3万円
九州
206
209.6万円
東北
96
219.8万円
北陸・甲信越
88
213.9万円
中国
115
202.9万円
四国
58
210.4万円
地域別台数
関東
31
329.1万円
関西
11
322.1万円
東海
12
343.3万円
北海道
15
331.2万円
九州
7
342.6万円
東北
5
322.9万円
北陸・甲信越
9
274.7万円
中国
5
357.6万円
四国
1
498万円

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  アルテオン
197.6万円338.8万円 新車時価格 549万円710万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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