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コペンとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   BMW  i5ツーリング
VS
152.9万円259.8万円
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中古車相場 848万円1215万円
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169 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オナ禁煙/藤壺マフラー/5速MT/BBS/LED

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ・フルセグ・Bカメラ・走行190km

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBS純正アルミ レカロ純正シート

    本体価格
    205万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正SDナビ 5速マニュアル車 ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MTスロコンHKSマフラー車高調ETC

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ バックモニター

    本体価格
    214万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 認定中古車 禁煙 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 5MT 純正オプションHKSマフラー

    本体価格
    179万円

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関東
50
212万円
関西
24
210.4万円
東海
40
216.1万円
北海道
2
210万円
九州
15
217.7万円
東北
4
212万円
北陸・甲信越
11
214万円
中国
18
209.3万円
四国
5
219.1万円
地域別台数
関東
2
863万円
関西
3
978万円
東海
1
1215万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
868万円
四国
0
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コペンとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   BMW  i5ツーリング
238万円255.6万円 新車時価格 1040万円1600万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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