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コペンとP1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   マクラーレン  P1
VS
148万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 ---
P1の相場表を見る
169 中古車掲載台数 1
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー車 5速マニュアルターボ車 GR専用レカロシートヒーター付き スマートキー LED フロントLSD 16アルミ モモステ 電動オープン

    本体価格
    252万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ RECAROシート BBSアルミ ETC LED フルセグTV/Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー 専用RECAROシート 専用MOMOステアリング シートヒーター BBS製16インチAW LEDヘッドランプ

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ハイリフトUP モンチョダンパー ジオランダーMTタイヤ&BBS16インチAW 専用RECAROシート ナビTV Bluetooth USB バックカメラ 前後ドラレコ ETC LEDライト 1年保証付

    本体価格
    149万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Rカメラ レカロシート Bluetooth ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT 禁煙車 GRレカロシート ケンウッドメモリーナビフルセグ バックカメラ 360度ドラレコ ETC2.0 HKSマフラー Rウィングスポイラー LEDヘッドライト LEDフォグ BBS製純正16インチAW VSC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/車検整備付/7速スーパーアクティブシフト付CVT/GR刺繍入純正レカロシート/BBS製純正16インチアルミホイール/LEDライト/パドルシフト/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSブローオフバルブ/HKSスーパーパワーフロー/TAKEOFFマジックタンク/ENKEI15インチAW/DefiレーサーゲージN2/ハヤシレーシングアルフィンドラムカバー/D-SPORTミラー

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 純正ナビバックカメラ RECAROシート シートヒーター 純正フロアマット プッシュスタート パドルシフト アイドリングストップ BBSアルミホイール スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ アルパイン9型ディスプレイオーディオ HKSマフラー BBS16インチアルミ RECAROシート シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ アップルカープレイ LEDヘッド MOMOハンドル

    本体価格
    209.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ エアロ・HKSマフラー・Dオーディオ付

    本体価格
    211.2万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン P1 世界375台限定車 365/375 カーボンモノコック ETC 電動可変ウイング 純正充電器付属 取説 ディーラー記録簿 オレンジ/グレー内装

    本体価格
    応談

関東
51
218.1万円
関西
32
222.3万円
東海
37
213.3万円
北海道
2
184万円
九州
17
221.7万円
東北
6
212.8万円
北陸・甲信越
8
213.6万円
中国
11
212.9万円
四国
5
227.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとP1のカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   マクラーレン  P1
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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