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コペンとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
152.9万円259.8万円
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中古車相場 205万円440万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
147 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    205万円

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    251.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    248万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
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関東
46
208.3万円
関西
20
210.1万円
東海
33
218.7万円
北海道
1
225.3万円
九州
13
220.3万円
東北
4
218.8万円
北陸・甲信越
10
211万円
中国
15
217.1万円
四国
5
218.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
260万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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コペンとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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