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ライズと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
115万円339万円
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中古車相場 199万円569.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
4411 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルモデリスタ/純正9型ナビ/ツートン/BSM

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減 禁煙車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    196.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正DA バックカメラ スマートアシスト ETC

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ETC ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G バックカメラスマートキーフルセグテレビ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター・全周囲モニタ・Bluetooth

    本体価格
    207.8万円

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    応談

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関東
1020
196.2万円
関西
551
196.6万円
東海
956
199.5万円
北海道
275
204.5万円
九州
622
201.3万円
東北
283
207.1万円
北陸・甲信越
243
199.1万円
中国
303
193万円
四国
158
202.9万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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ライズと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アバルト  695トリブートフェラーリ
167.9万円244.2万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
996~1196 排気量(cc) 1368
82~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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