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ライズとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ライズとA4カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  A4カブリオレ
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 60.8万円98.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
3792 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突防止ブレーキ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 スマアシIII CarPlay スマートペダル TV BT ACC 前席シートヒーター LEDヘッドライト ウィンカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ・ドラレコ付

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G DA フルセグ ETC 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト 純正ナビ(NSZT-W68T) フルセグTV バックモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正ドライブレコーダ- アイドリングストップ LEDヘッドライト ブルートゥース

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルエアロ・純正9インチナビ・ETC・バックモニター・ドライブレコーダー・ワンオーナー・純正アルミ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z Havana Cal‘sMotor ALPINE9インチナビ  ETC シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4カブリオレ 2.4 グレー革 ネイビートップ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    108.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

関東
899
203.7万円
関西
515
205.4万円
東海
695
200.7万円
北海道
182
219.6万円
九州
614
202.6万円
東北
249
217.3万円
北陸・甲信越
219
203万円
中国
265
203.4万円
四国
154
205.3万円
地域別台数
関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライズとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  A4カブリオレ
167.9万円244.2万円 新車時価格 628万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
996~1196 排気量(cc) 2393
82~98 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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