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ライズとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ライズとS4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  S4アバント
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 95万円678万円
S4アバントの相場表を見る
4154 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正フルエアロ/9インチディスプレイオーディオ/パノラマモニター/ドラレコ/ETC/デジタルインナーミラー/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/レーダークルコン/コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ/ホイール シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 社外 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z パノラミックビュー ディスプレイ 登録済未使用車 シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール フォグランプ アルミホイール アダプティブヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD メモリーナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    359.8万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 純正メーカーナビ Sスポーツブラックパルコナレザー マトリクスLED アシスタンスPK アンビエントライト カラーブレーキキャリパーパワーシート シートヒーター ルーフレール ドラレコ ETC

    本体価格
    383.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD (サンルーフ/レザーPKG/コンフォートPKG) 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/黒本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/マッサージ機能/ワイヤレス充電/純正19アルミ/マトリクスLEDライト

    本体価格
    539.9万円

関東
893
211.6万円
関西
544
208.2万円
東海
769
202.3万円
北海道
284
221.4万円
九州
650
204万円
東北
344
222.9万円
北陸・甲信越
239
204.5万円
中国
280
202.8万円
四国
151
207.7万円
地域別台数
関東
16
375.7万円
関西
8
344.6万円
東海
2
519万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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ライズとS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  S4アバント
167.9万円244.2万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
996~1196 排気量(cc) 2994
82~98 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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