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ライズとS8を比較! - みんなの比較車種

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ライズとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  S8
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
5579 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 後期 レーダークルーズコントロール ナビTV

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S Bluetooth 前後ドラレコ 衝突軽減装備

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ドラレコ 全方位カメラ フルセグナビ

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 寒冷地仕様 ETC シートヒーター LED

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー車・イクリプスメモリーナビ・

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルエアロ 9型ナビ 全周囲新品タイヤ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    227.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正ナビTV&ドラレコ前後/走行9400KM

    本体価格
    応談

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    本体価格
    675万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ 360°カメラ

    本体価格
    535万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    320万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 後期 カーボンEXT 黒革 SR OP21AW 禁煙車

    本体価格
    578万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 2016yモデル 後期 ガラスSR マトリクスLED

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    348万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマSR レ-ザ-ライト コンフォ-トPKG

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    838万円

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    868万円

関東
1231
204.2万円
関西
670
203.4万円
東海
1173
205.5万円
北海道
340
209.7万円
九州
856
205.8万円
東北
405
214万円
北陸・甲信越
303
209.4万円
中国
409
198.9万円
四国
192
207.5万円
地域別台数
関東
14
549.3万円
関西
6
787.2万円
東海
12
538.6万円
北海道
5
704.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1509万円
四国
0
---

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ライズとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  S8
167.9万円244.2万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
996~1196 排気量(cc) 3996
82~98 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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