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ライズとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ライズとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
115.8万円306万円
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中古車相場 385万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
5577 中古車掲載台数 151
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ 9インチナビTV

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト・コーナーセンサー

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ETC パノラマビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ナビ バックモニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突軽減B 純正ナビ TV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    171.5万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラスタPアーティ革OP20AWステアH外TV

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    729.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 20AW グレーレザー ダンピングサス

    本体価格
    589万円

関東
1229
204.1万円
関西
670
203.4万円
東海
1173
205.5万円
北海道
340
209.7万円
九州
856
205.8万円
東北
405
214万円
北陸・甲信越
303
209.4万円
中国
409
198.9万円
四国
192
207.5万円
地域別台数
関東
61
538.8万円
関西
34
524.9万円
東海
26
554.1万円
北海道
9
509.9万円
九州
7
544.9万円
東北
3
576.6万円
北陸・甲信越
6
558.1万円
中国
3
523.7万円
四国
2
626.5万円

ライズの中古車を探す

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ライズとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  Q5スポーツバック
167.9万円244.2万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
996~1196 排気量(cc) 1968
82~98 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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