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ライズとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ライズとB4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 399万円
B4クーペの相場表を見る
3841 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z メモリナビ/全方位カメラ/地デジ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/電動パーキングブレーキ/シートヒーター/衝突軽減/BSM/ETC/クリアランスソナー/スマートキー/プLEDヘッドライト

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ナビ TV CD BTオーディオ SD バックカメラ 前方ドラレコ プッシュスタート LEDオートライト スマートアシスト 衝突軽減 コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター スマートアシスト レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー シートヒーター AC100V電源 ETC

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周カメラ 衝突軽減 BSM LED

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z (総合評価4.5点) シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 2オーナー 禁煙車 スマートアシスト パノラマビューカメラ フロントシートヒーター リヤフォグランプ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒータ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ ニコル正規輸入車両 左ハンドル 自社管理車両

    本体価格
    399万円

関東
903
203.8万円
関西
531
205.3万円
東海
707
200.8万円
北海道
181
220.7万円
九州
633
202.2万円
東北
255
218.3万円
北陸・甲信越
213
203.4万円
中国
268
202.5万円
四国
150
205.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
399万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ライズの中古車を探す

B4クーペの中古車を探す

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ライズとB4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  B4クーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 1120万円1397万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
996~1196 排気量(cc) 2979
82~98 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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