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ライズとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 298万円1650万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
4448 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ SDナビフルセグTV

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー フルエアロ シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正ナビ・TV・Bカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 純正SDナビTV スマートアシスト 寒冷地

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 試乗車・衝突被害軽減・Bluetooth対応

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 保証付 禁煙車 トヨタセーフティ

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 EXCP ISG搭載 黒革SR HUD 禁煙1オナ

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD カプリスト可変マフラー

    本体価格
    630万円

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    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンル-フ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR・レザーEXCPKG・エアーバランス

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    845万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 茶革 レーダーセーフティ ブルメスター

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD 後期最終モデルパノラマRMBケア左H

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 新車保証継承/レザーEXP/SR/HUD/レーダーSP

    本体価格
    867.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD 医療法人1オナ禁煙毎年正規ディーラー整備

    本体価格
    応談

関東
1014
196.4万円
関西
563
196.6万円
東海
934
199.5万円
北海道
288
203.7万円
九州
631
200.4万円
東北
294
207万円
北陸・甲信越
250
200万円
中国
314
193万円
四国
160
202.2万円
地域別台数
関東
21
627.5万円
関西
8
698.2万円
東海
7
639.5万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
845.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
606.2万円
中国
1
360万円
四国
0
---

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ライズとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
167.9万円244.2万円 新車時価格 1726万円2168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
996~1196 排気量(cc) 2996
82~98 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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