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ライズとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  GLC
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 269万円1160万円
GLCの相場表を見る
5540 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ナビ バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ナビ スマアシ バックフォグ 禁煙車

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチメモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 モデリスタエアロ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマートアシスト ディスプレーオーディオ

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正ナビ 全方位 衝突軽減 BSM 360ドラレコ

    本体価格
    210.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 60台限定車21インチAMG鍛造ホイールSR

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 サンルーフ AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG/パノラマSR/ACC

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD パノラマサンルーフ 21AW 黒革シート

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC 後期 パノラマSR 黒革

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年車検(付)・アクティブブレーキ・ナビ

    本体価格
    363万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 360度カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    586万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    417万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    387万円

関東
1230
204.4万円
関西
669
204.3万円
東海
1156
205.6万円
北海道
340
210万円
九州
840
206万円
東北
406
213.7万円
北陸・甲信越
305
209.9万円
中国
404
198.5万円
四国
190
207.1万円
地域別台数
関東
35
582万円
関西
17
623.2万円
東海
12
653万円
北海道
3
394.9万円
九州
1
688.8万円
東北
1
1130万円
北陸・甲信越
3
593.7万円
中国
1
437万円
四国
2
557万円

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トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  GLC
167.9万円244.2万円 新車時価格 1170万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
996~1196 排気量(cc) 1991
82~98 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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