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ライズとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
115.8万円306万円
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中古車相場 624.3万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
5565 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ライズ 1.0 G 認定中古車

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z セーフティセンス 2トーン SDナビ 禁煙車

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全周囲カメラ 追従クルコン BSM

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正エアロ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ パノラミックPKG

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA(ナビ無し) Bモニター ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正SDナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減・寒冷地仕様・シートヒーター

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブ・レーダーセーフティPKG

    本体価格
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    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD グラファイトグレーマグノサンルーフ

    本体価格
    825万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ラグジュアリーラインパッケージ

    本体価格
    1168万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD セレナイトグレーマグノ エクスクルーシブP

    本体価格
    710万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD パノラマSR ISG搭載 シートHベンチレーショ

    本体価格
    777.3万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ/Burmester/ブラックレザー

    本体価格
    688万円

関東
1225
204.3万円
関西
674
203.9万円
東海
1168
205.6万円
北海道
340
209.8万円
九州
849
205.8万円
東北
403
214.1万円
北陸・甲信越
307
209.6万円
中国
405
198.6万円
四国
194
207.5万円
地域別台数
関東
52
1150.1万円
関西
30
1180.1万円
東海
24
1377.2万円
北海道
8
1192.1万円
九州
6
960万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
7
1383万円
中国
4
1189万円
四国
2
961.7万円

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トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 1176万円3340万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
996~1196 排気量(cc) 2996~3982
82~98 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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