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ライズとZ8を比較! - みんなの比較車種

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ライズとZ8の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  Z8
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
3954 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 G 雹害車 SDナビ 全周囲 ETC RCTA スマアシ  BSM ワンセグ ドラレコ LEDヘッドライト アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ETC バックモニター アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー スマートアシスト CD DVD フルセグ カーナビ オートエアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様・シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ パノラマモニター シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    196.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年付・トヨタ純正ナビ・バックガイドモニター・前後ドラレコ・ETC・スマートキー2個・スペアタイヤ・ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 全方位カメラ BSM 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 レーンキープ レーダークルコン ソナー LEDオートヘッドライト フォグ リアフォグ シートヒーター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 正規ディーラー車 日本正規50台限定MTモデル 純正ハードトップ完 備 付属品:取扱説明書 国内正規保証書 整備手帳(整備履歴2002から2023年まであり)

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 左H アルピナホイール

    本体価格
    2500万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
847
210.1万円
関西
522
207.1万円
東海
718
201.9万円
北海道
260
222.6万円
九州
633
203.3万円
東北
333
222.3万円
北陸・甲信越
230
204.7万円
中国
272
202.8万円
四国
139
207.5万円
地域別台数
関東
2
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ライズとZ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  Z8
167.9万円244.2万円 新車時価格 1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
996~1196 排気量(cc) 4941
82~98 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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