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ライズと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
3762 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ シートヒーター オートエアコン Bluetooth DVD再生

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ シートヒーター 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートライト LEDライト フォグランプ ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    284.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 当社オリジナルカスタマイズカー Havana ターボ 4WD衝突回避支援ブレーキ機能 車線逸脱警報機能

    本体価格
    426.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD メモリーナビ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Havana Cal`sMotor ALPINE9インチナビ ETC ブラックマイカM/シャイニングホワイトP

    本体価格
    415.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙車/純正9型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/フルセグTV/AM/FM/USB/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/電動パーキングブレーキ/スマートアシスト/ステアリングリモコン/ETC

    本体価格
    231.6万円

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 電動オープン/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/HIDライト/社外メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/17インチアルミ/HIDライト/フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

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    80万円

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    68万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    59万円

関東
893
204.1万円
関西
517
205.1万円
東海
687
200.9万円
北海道
175
220.9万円
九州
608
202.2万円
東北
250
219万円
北陸・甲信越
222
202.5万円
中国
262
200.8万円
四国
148
204.8万円
地域別台数
関東
5
66.4万円
関西
4
79.5万円
東海
3
76.9万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
179万円

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ライズと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  1シリーズカブリオレ
167.9万円244.2万円 新車時価格 434万円488.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
996~1196 排気量(cc) 1995
82~98 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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