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ライズとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   キャデラック  ブロアム
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
3761 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth LEDフォグ

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオ-ナ-車です

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグ BT バックカメラ スペアキー ビルトインETC スマアシ アダプティブクルコン シートヒーター ステリモ 革巻きステア オートLEDヘッド HDMI

    本体価格
    231.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/9インチディスプレイオーディオ/シートヒーター/ドライブレコーダー/フルセグTV/LEDヘッドライト/オートライト/ウィンカーミラー

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム フリートウッドブロアム デ‘エレガンス Wクッション 90年モデル

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム ディーラー車 ノーハイドロ 

    本体価格
    273万円

  • キャデラック ブロアム ハイドロ歴無し 

    本体価格
    250万円

  • キャデラック ブロアム 8ナンバー 

    本体価格
    応談

関東
891
204万円
関西
515
205.6万円
東海
682
200.4万円
北海道
177
219.5万円
九州
611
202.2万円
東北
252
217.1万円
北陸・甲信越
220
202.7万円
中国
264
202.1万円
四国
149
205.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとブロアムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   キャデラック  ブロアム
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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