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ライズとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   シボレー  サバーバン
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
4021 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 先行車発進告知 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 スマートアシスト コーナリングトレースアシスト LEDヘッドランプ シーケンシャルターンランプ LEDフォグランプ 純正17インチアルミ 革巻ステアリング シートヒーター スマートキー

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G SDナビ ETC フルセグ スマアシ 充電用USB

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 オーディオ 衝突軽減装置 コーナーセンサー オートライト&LEDヘッド スマートキー USB電源 電動格納ミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    186.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD ワンオーナー スマートアシスト 純正・ナビ・TV・バックカメラ 前後ドライブレコーダー 社外アルミ フォグランプ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD SDナビ パノラミックビューモニタ  ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    210万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 2003メキシコ LT 1ナンバー 20インチBF サンルーフ LEDライト ビレットグリル 新品パーツ交換済み

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    223万円

  • シボレー サバーバン 1500 5.7 V8 

    本体価格
    210万円

  • シボレー サバーバン Z71 4WD Z71 4WD 2007yモデル サンルーフ 黒本革シート XD20インチホイール フリップダウンモニター ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ キーレス 1ナンバー登録 リフトアップ

    本体価格
    220万円

関東
860
210.7万円
関西
543
207.6万円
東海
735
201.9万円
北海道
276
221.6万円
九州
632
203.8万円
東北
336
223.1万円
北陸・甲信越
229
203.9万円
中国
267
202.2万円
四国
143
207.3万円
地域別台数
関東
13
259.5万円
関西
7
294.8万円
東海
22
207.4万円
北海道
10
232.5万円
九州
2
129万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
3
241万円
四国
0
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トヨタ  ライズ   シボレー  サバーバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 5300
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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