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ライズとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ライズとHHRの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  HHR
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
3842 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    246.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ナビゲーション ETC 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 12000キロ バックモニターETCBluetooth

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 新車保証継承付 衝突低減ブレーキ CDチ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    98万円

関東
902
203.6万円
関西
533
205.3万円
東海
706
200.8万円
北海道
180
220.6万円
九州
631
202.1万円
東北
256
218.3万円
北陸・甲信越
215
203.7万円
中国
268
202.5万円
四国
151
205.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
143万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとHHRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  HHR
167.9万円244.2万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
996~1196 排気量(cc) 2189~2384
82~98 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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