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ライズとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
99万円498万円
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中古車相場 ---
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3764 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車・ワンセグTV・Bluetooth接続・USB充電・前後ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・アイドリングストップ機構・スマートキー・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートキ Aクルコン DVD再生機能 横滑防止装置 バックモニター キーレスエントリー アルミホイール 記録簿付 運転席助手席エアバッグ LEDライト AUX サイドエアバッグ パワーステアリング

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム Bluetooth フルセグ

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 1オーナー Rクルーズ 純正ナビ 全方位C ETC

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9型純正ナビ TV BT スマアシIII BSM ACC ドラレコ シートヒーター ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G Bluetooth・純正ナビ・マルチビューカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオ Bluetooth レーンキープ ブラインドスポットモニター 全周囲モニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲カメラ サポカー LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD モデルLMフロントガーニッシュ 衝突被害軽減ブレーキ タバコ臭あり 9インチSDナビ パノラミックビューモニター  シートヒーター バックフォグ 17インチAW スペアタイヤ 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDヘッドライトシーケンシャルウインカーUSB純正アルミホイールBluetooth純正ナビバックカメラシートヒータープッシュスタートバックフォグランプ

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

関東
891
204.1万円
関西
517
205万円
東海
688
200.9万円
北海道
175
220.9万円
九州
608
202.2万円
東北
253
218.9万円
北陸・甲信越
221
202.5万円
中国
262
200.8万円
四国
149
205.2万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
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スーパーセブン1600の中古車を探す

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ライズとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ケータハム  スーパーセブン1600
167.9万円244.2万円 新車時価格 621.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
996~1196 排気量(cc) 1596
82~98 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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