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ライズとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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ライズとアトレー7の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  アトレー7
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 26万円72.2万円
アトレー7の相場表を見る
5567 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライズ 1.2 X スマアシ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正フルセグTVナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 追従クルコン Bカメ シートH ETC

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突軽減ブレーキ装備4WD

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全方位モニタ-純正ナビ/TV LED シートH

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 未使用車 9型オーディオ TV 全周囲 BSM ETC

    本体価格
    245.3万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗 ETC  キーレス 5マニュアル

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 走行3.8万キロ 3列シート7人乗り

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL 4WD 5速MT

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L ハイルーフ ETC Youtube動画有

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    68.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 14インチ純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL 1オーナー7人乗りタイミングベルトチェーン

    本体価格
    27万円

関東
1231
204.3万円
関西
674
203.9万円
東海
1165
205.5万円
北海道
340
209.8万円
九州
848
205.8万円
東北
403
214.2万円
北陸・甲信越
307
209.6万円
中国
407
198.7万円
四国
192
207.2万円
地域別台数
関東
7
53万円
関西
5
46.4万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとアトレー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  アトレー7
167.9万円244.2万円 新車時価格 116.3万円177万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
996~1196 排気量(cc) 1297
82~98 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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