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ライズとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ダイハツ  ストーリア
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
4014 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正ディスプレイオーディオ フルセグ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートエアコン オートライト スマートキー HDMI アップルカープレイ アイドリングストップ USB LEDヘッドライト

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 1オーナー ディスプレイオーディオ 前後コーナーセンサー 純正17インチAW セーフティーセンス 純正フロアマッド アイドリングストップ ドラレコ 禁煙車 保証書 クルコン フルセグ フォグランプ

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 セーフティーセンス 9インチディスプレイオーディオ 全方位モニター シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ 17インチアルミホイール プッシュスタート オートエアコン HDMI USB

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV BT 衝突軽減ブレーキ BSM Pセンサー ACC LEDヘッド フォグ スマートキー Pスタート AAC ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 純正9インチディスプレィオーディオTVフルセグTV パノラミックビューM スマートアシスト アダプティブクルーズC 純正17インチAW LEDヘッドフォグ Fシーケンシャルランプ シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ純正SDナビ・全周囲カメラ・前席シートヒーター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・オートハイビーム

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/スマートアシスト/ブラインドスポットモニター/ステアリングスイッチ/ETC/コーナーセンサー/スマートキー/スペアキー/純正AW

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S

    本体価格
    98万円

関東
863
212万円
関西
520
210.1万円
東海
749
203.5万円
北海道
265
220.5万円
九州
617
202.9万円
東北
351
220.8万円
北陸・甲信越
230
207.6万円
中国
277
202万円
四国
142
206.2万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとストーリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  ストーリア
167.9万円244.2万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996~1196 排気量(cc) 713~1297
82~98 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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