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ライズと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フェラーリ  308GTB
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 1450万円
308GTBの相場表を見る
3921 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 パワーウインドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 横滑り防止

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 各新品カスタムパーツ KLC RAV4フェイスキット カロッツェリア9インチナビ レーダークルコン ス ETC ナイトロパワー16アルミ  TOYOオープンカントリーR/T 1インチリフトアップ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ パノラマモニター フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートアシスト スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー オートハイビーム 車線逸脱警報機能 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能 オートライト プライバシーガラス

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X ナビ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth ETC ドラレコ LEDランプ コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ナビ/TV/DVD/BT/ETC/ドラレコ

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z Havana Cal`sMotor ALPINE9インチナビ ETC 2WD

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    応談

関東
845
208万円
関西
524
206.4万円
東海
740
201.9万円
北海道
256
220.9万円
九州
611
202.5万円
東北
317
221.4万円
北陸・甲信越
219
203.2万円
中国
269
202.5万円
四国
140
206.5万円
地域別台数
関東
5
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライズと308GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フェラーリ  308GTB
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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