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ライズとFFを比較! - みんなの比較車種

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ライズとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   フェラーリ  FF
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1480万円2480万円
FFの相場表を見る
5560 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ライズ 1.2 Z パノラミックビューパッケージ BSM

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定中古車ディスプレイオーディオ PVM

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 電動P シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD クルコン 全周囲カメラ スマートキー LED

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマアシ 純正9型ナビ 前後ドラレコ ACC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙 衝突軽減

    本体価格
    167.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD バイキセノン・ブラウンレザー・Fリフト

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 1オーナー D整備記録簿1年毎有

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD BIanco Italia アップルカープレイ

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    2090万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD HYPERFORGED21/22パワクラ中間 NOVITECサス

    本体価格
    1738万円

関東
1230
204.2万円
関西
674
204.3万円
東海
1162
205.5万円
北海道
341
209.8万円
九州
846
205.8万円
東北
403
214.2万円
北陸・甲信越
306
209.7万円
中国
407
198.6万円
四国
191
207.4万円
地域別台数
関東
6
1874万円
関西
3
1769.3万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1769.8万円
四国
0
---

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ライズとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フェラーリ  FF
167.9万円244.2万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
996~1196 排気量(cc) 6262
82~98 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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