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ライズとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フィアット  プント
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 35万円98万円
プントの相場表を見る
4010 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 パノラミックビューモニター 純正9型ナビ シートヒーター フルセグTV 前後ドライブレコーダー BSM ETC 電動パーキングブレーキ オートホールド クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドランプ セーフティセンス クリアランスソナー純正17インチアルミ ETC Bluetooth

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー シートヒーター シーケンシャルターンランプ オートエアコン

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ/社外 9インチ ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    214.9万円

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    35万円

  • フィアット プント ELXスピードギア OZ17AW キーレス CD

    本体価格
    58万円

関東
854
212.1万円
関西
523
210.1万円
東海
744
203.3万円
北海道
278
220.7万円
九州
617
203.4万円
東北
351
220.8万円
北陸・甲信越
227
207.3万円
中国
275
201.4万円
四国
141
206.4万円
地域別台数
関東
2
65.7万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フィアット  プント
167.9万円244.2万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
996~1196 排気量(cc) 1368
82~98 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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